変更出来るものでも無いため重要な. 無線通信の略として下記のようになっています。 そして無形は、文字どおり姿かたちがないものを意味します。 無線のためLAN設備の耐用年数にあてはまらず、そもそも固定資産に計上することも誤りかもしれませんが、解る方がいらっしゃいましたら回答をお願いします。 ブリッジ等を取付ま … 無形固定資産とされるものの具体例として、特許権や商標権、営業権などのいわゆる法的な権利（ライセンス）が無形固定資産として処理されます。 〔借方〕長期前払費用☆☆☆☆☆／〔貸方〕普通預金☆☆☆☆☆ テクノスでは、機器製品を部品単位まで分解して清掃・再組み立てを行い、新品時と遜色のない性能状態に整備いたします。料金等につきましては、物件の状況等により価格変動いたしますので、お気軽にお問い合わせください。 現在、市販のソフト及びＣＡＤソフトのライセンス料を支払手数料で処理されています。その根拠は、どちらもソフト代（物品）と見ているのではなくて、使用できる権利を買ったと考えておられるそうです。 Ｈ鋼ですと、＃1さんの回答です。 エンジンベットのレーキ角度. 建物（固定資産）の取得価格に含まれるものは、 固定資産とは、長期間にわたって使用または利用される資産のことをいいます。 しかし、ＣＡＤソフトのライセンスは確かにものはなくインターネットで登録するだけのものなので、これから使用するのに掛かった登録手数料として、支払手数料でもいいと思います。 地鎮祭 私が感じたのは，先ず，お店の中。無線と云う事から上記の器具及び備品と思いました。 計画を変更したことにより不要となったものに係る費用、 仮払金￥200,000 ／ 預金￥200,000 エンジン脱着（ドライブ船限定） ・ガソリン、ディーゼルⅠ基掛（エンジン1基）※2基掛船、シャフト船、ヨット、船外機は艇ごと見積もり . 建築許可申請費（おそらく印紙か証紙）その代行手数料 エンジンの点検をしたのにと。 そのあと先生が「ごめんね～素人だからわからんかったさ～。エンジンだめかも 知れないから廃船したほうがいいかね～」とぬかしやがったので。 説教第二弾。 新品のプロペラとシャフトに交換したのに一度も走らせないで 私が関与前からわざと経費として処理してあるようなので何らかの意図があるのかと思うのですが・・・(本来であれば保証料全額を一旦前払費用として計上して毎年按分した分を経費として処理するのでは？) となります。 レイド・テクニカルサービスは正規公認車検を取り扱っている国内最大級のショップです。国産外車を問わず旧車から新型モデルの改造車のオーナーに安心・確実・安価な公認車検をご提供いたします。 会社の経費（支払手数料）として落とすのですが、この場合の会計処理は、 と仕訳し、」 前回のブログでご紹介したエンジン換装工事の試運転が終わり、ようやく正式に完成となりました。今回、ディーゼルエンジン搭載の船内外機艇を船外機仕様に改造をさせていただきました。船外機搭載に際し、船体に手を加えモーターウェルを新規に製作する方法を (１)略 素人です。鉄骨造ですが、下記のどれか知るためには竣工図のどこを見ればわかりますか。 ダンプカーを購入後３年ですが、エンジンが壊れてしまいました。責任は当方にあるので保険等はききません。そこで質問ですが、エンジン載せ替えに８百万円の費用がかかります。ダンプカーは1500万円で購入したものです。８百万円は大金ですが載せ替えるエンジンが以前のものと全く同じ物（材質、能力、その他）なので修繕費としてコストに計上するように言われましたが収支への影響が大きいので資本的支出に吸い上げて減価償却資産にしたいのですが、無理なのでしょうか。, ある装置（７００万円位のもので法定耐用年数10年）があり、その装置を構成している部品（７０万円位のもの）が消耗したので取り替えました。 皆様の見解を教えてください。よろしくお願いします。, これは明らかに修繕費ですね。次の通達にあるとおりです。 （修繕費に含まれる費用） No.３の回答のうち、 この度、新たに会社の経理を引き継ぎました。会社が賃貸マンションを建設し、竣工となりました。そこで、それまで建設仮勘定に計上されていたものを、建物に振替えるのですが、その建設仮勘定には、設計費、工事代金はもちろんですが、建築許可申請費（おそらく印紙か証紙）その代行手数料、不動産登記申請の登録免許税及びその代行手数料、更には地鎮祭、上棟式、竣工祝の飲食費まで計上されておりました。 無線通信 ご質問文の例であれば、 みなさんは、どう経理処理されていますか？ 預金¥500,000 ／ 雑収入 ¥200,000 出します。 イスズターボエンジン （新品） エンジンを設置して、配線配管. 基本的にその工事をしてもとの状態に戻るだけならば修繕費、それ以上の新たな機能を付け加えるか耐用年数を延長させるような修理は資本的支出ということになります。, 税金特に法人税にお詳しい方、よろしくお願い申し上げます。 □300×300×12 手続案内｜小型船舶検査・小型船舶登録に関わる各種手続をご案内します。日本小型船舶検査機構（jci）は小型船舶の検査事務、登録測度事務、nox放出量確認等事務を行う機関です。 お分かりになる方、是非ご回答の程宜しくお願いします。, こんにちは。 お客様の許可なしに外部サービスに投稿することはございませんのでご安心ください。, https://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/t …, http://www.nta.go.jp/taxanswer/index2.htm. 質問ですが、実際に建物（固定資産）の取得価格に含まれるもの（又は含めなくて良いもの）を教えてください。 この無形固定資産の言葉の意味の説明ですが、 無線標識 (2)について今回の質問ですが他（(1)、(3)～(5)）についても取得原価に算入するかどうかお答え頂くと幸いです。 無形固定資産とされるものの具体例として、特許権や商標権、営業権などのいわゆる法的な権利（ライセンス）が無形固定資産として処理されます。 ひとつひとつの単価は安いのですが、一体で機能するものであるため固定資産計上をしようと考えていますが、耐用年数は何年になるのでしょうか？ ２～3年での取り替えであれば声を大にして修繕であると言えるのですが、8年経っていたので PoEインジェクター 1台 40,000円 よろしくお願いいたします。, ＞平成28年の事故当時、保険金がおりるかどうかわからず (2) その金額がその修理、改良等に係る固定資産の前期末における取得価額のおおむね10％相当額以下である場合 （法人税基本通達７－３－３の２及び法人税基本通達７－３－７） 保険金額が損失を上回る場合は非課税との事で、以下の仕訳が妥当かなと思うのですが、どの様に仕訳するのがよろしいでしょうか？ アメリカで1992年式ポルシェ968コンバーチブルに、なんとマツダRX-8のロータリーエンジンを積んでしまった車があるそうです。エンジンスワップによって作られたこの車、いったいどのような車なのでしょうか。また、エンジンスワップというのは、日本においても可能なのでしょうか？ 等を外す。 旧エンジンを吊り上げて外へ. 先日、2スト75馬力船外機のスクリューの根本からギアオイルが垂れてきてるのを見つけたので、メーカーのス キから紹介してもらった船外機専門の会社に修理をお願いしました。トレーラーにボートを積んで会社まで行き、その場でロアケース 上棟式 失礼しました。ｍ(＿ ＿)ｍ, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 建物（固定資産）の取得価格に含まれるものは、 そんなとき、「載せ替えたら一体いくらかかるんだろう」と疑問に思いますよね。 車のエンジンを丸ごと載せ替える費用は、おおよそ50万円です。 エンジン本体 30万円 前後 作業工賃 20万円 前後 「保険金が下りるので、金額的な損失が生じない予定だったのだから、 これは全額修繕費です。 鉄骨造（骨格材肉厚4ミリ超） (1)戻り額が多額ならば、 エンジンを分解して部品交換や清掃を行うオーバーホール（oh）。名前は知っていても役割についてはあまり知らない…という方もいるのではないでしょうか。そこで今回は、エンジンオーバーホールの意味や費用、メリット・デメリットなどの盛りだくさんな内容をお届けします！ 〔借方〕長期前払費用☆☆☆☆☆／〔貸方〕普通預金☆☆☆☆☆ (5)証紙、印紙代はその必要はありません。 この装置は8年前に購入したものです。 http://www.nta.go.jp/category/tutatu/kihon/houjin/07/07_03_01.htm 船屋です。3カ月ほど前、ヨット用エンジンの換装（載せ換え）作業の依頼がありました。これから数回に分けてご紹介していきます。搭載されていたエンジンはVOLVO … 当社ではこれを修繕費としていましたが、税務調査官より8年前に購入した物品の取り替えなので (4)確定測量他業務（表示登記、所有権移転登記、合筆申請業務、地目変更申請業務等） ・課税科目 また、繰上返済を行って保証料の戻りがあった場合は、長期前払費用を戻す仕訳を行います。 ＞もし、雑収入にする場合、消費税はかからないという解釈で良いと思うのですが・・ (1)設計業務（造成設計等） 据え付け位置から基準となるシャフトとの高さ確認 . よろしくお願いします。, Ｈ２０．１１．１から器具及び備品と云う固定資産がもうけられました。 〔借方〕普通預金○○○○○／〔貸方〕前期損益修正...続きを読む, お店の中にWi-Fi機器を設置しましたが、金額が全体で20万円を超えてしまいました。 会社で必要となり、首題の証明書の交付手数料を郵便局で支払ってきました。 本当は教えたくない？！ エンジンオーバーホールの詳細を、元無限ホンダF1エンジン設計者がわかりやすく解説します。F1エンジンを設計をしていたから教えられること。自動車整備学校でも教えてくれないこと、教えられないこと。 経理を担当する者です。 との例示が法人税通達にあります。 とりあえずその場では指摘に従ったのですが、一般的にはどうなんでしょうか？ そして毎期末に、当期分の保証料を費用化します。 鉄骨造（骨格材肉厚3ミリ超） 設計費 最近、車のエンジンの調子が悪い。カタカタ音がするし、アクセルを踏み込んでも加速が遅い。この車もそろそろ寿命か…。そんなことを考えていませんか？ エンジンは車の心臓部で、もっとも重要なパーツです。しかし、長年乗・・・ 同じ中古の船がもう2艇買えるほどです。 よって論外！！！ じゃ～じゃ～船外機仕様に改造する？ 船外機はエンジン・プロペラ等ほとんどが水面上に出るため係留保管には最適。 でもって費用は？と言うと上記の様に300万。 また、基本的な考え方が記されているHPや税法が存在すれば、教えて下さい。宜しくお願いします。, ソフトウェアのライセンスは会計上、無形固定資産に分類されます。 そして無形は、文字どおり姿かたちがないものを意味します。 〔借方〕普通預金◇◇◇◇／〔貸方〕長期前払費用◇◇◇◇ を取り消します。 据え付け機関台の傾斜角度の確認や . 10/20/30系セルシオや18系クラウンなど、高級セダンに搭載されるv型エンジンにはmt仕様がありませんでした。 そのため、mtの搭載は不可能ではないかと思われますが、カスタムショップ『samurai-style』では、mtの載せ替えを行っています。 竣工（落成）祝の飲食費（法人税基本通達７－３－７） エンジン脱着・エンジン乗せ換え工賃相場・費用目安 この動画は、ボンネットを開ける所からエンジンを取り出す所までを早回しにした動画です。 説明書を読みつつ、たまに友人も手伝いつつ、相当時間がかかっています。 8.0h. -詳細- よろしくお願い申し上げます。, 減価償却資産の取得価額については、法人税法施行令第５４条でその取得形態に応じて定められていますが、これらの固定資産の取得に関連して支出する費用であっても、その法人の選択により取得価額に算入しないことができるものは「法人税基本通達７－３－３の２」で示されています。 エンジン下部(オイルパン付近）よりガラガラ音を確認出来ました。 経験上、ココから聞こえるガラガラ音は大抵クランクジャーナルやコンロッドメタル等の摩耗による異音の可能性が高いのですが、実際に確認するとなるとエンジンをバラす必要があります。 年をまたぎ、平成29年度に損害保険金が￥500,000振り込まれました。 (5)証紙、印紙代 ãåããã¨ã, è¹è¶ã®èªè¡åºåãæ大æè¼äººå¡ãªã©è¹è¶æ¤æ»è¨¼æ¸ã«è¨è¼ãããèªè¡ä¸ã®æ¡ä»¶ãå¤æ´ããã¨ãï¼æè¡åºæºãå¤ããå ´åï¼. もし、雑収入にする場合、消費税はかからないという解釈で良いと思うのですが、こちらも合わせて教えていただければ助かります。 名称＝器具及び備品 ですのでこの場合、科目は雑収入にするのが良いでしょうか？ 単純にこれまでの使用による劣化等の修復をしただけならば全額修理費です。 一歩譲って、資本的支出か修繕費かが不明とした場合は、次の通達にある「前期末における取得価額のおおむね10％相当額以下である場合」に該当するので、修繕費となります。この場合、帳簿価額ではなく原始取得価額で判定します。 建物（固定資産）の取得価格に含むか含まないかは法人の任意のものとして、 7－8－2 法人がその有する固定資産の修理、改良等のために支出した金額のうち当該固定資産の通常の維持管理のため、又はき損した固定資産につきその原状を回復するために要したと認められる部分の金額が修繕費となる・・ (2)申請業務（都市計画法に基づく開発行為の許可申請等） 不動産登記申請の登録免許税及びその代行手数料（法人税基本通達７－３－３の２） 一歩譲って、資本的支出か修繕費かが不明とした場合は、次の通達にある「...続きを読む, お世話になります。 修繕費￥200,000 ／ 預金￥200,000 ２．船舶のエンジンをオーバーホールしました。約１００万円でしたが、この場合の経理処理は修繕費にあたるのか、資本的支出になるのでしょうか。また、資本的支出の場合となれば、償却期間を何年に設定すればよろしいでしょうか。 ご質問文の例であれば、 セットアップ料 45,000円 ＞平成29年に保険金がおりる旨、管理会社より連絡があった 無線操縦 アクセスポイント 3台 75,000円 それならば、修正申告しなければならない理由はありません。 その他の費用は取得価額になります。 地鎮祭 契約変更に伴う違約金等 その交換後の部品が旧部品と同等のものである限り資本的支出には該当しません。「耐用年数が延長する」とはコジつけでしょう。 ちなみに支払った内訳は 工事代金 ただ、この借入の保証料なのですが借入をしていた際、毎年保証料が口座より引き落としされており、経費として処理されておりました。 7－8－2 法人がその有する固定資産の修理、改良等のために支出した金額のうち当該固定資産の通常の維持管理のため、又はき損した固定資産につきその原状を回復するために要したと認められる部分の金額が修繕費となる・・ １．水槽（耐用年数３０年）の壁面にかかる補修に要した費用が２千４百万円でしたが、この場合は資本的支出でしょうか？資本的支出であれば、当該支出の減価償却期間は何年にすればよろしいでしょうか。 これからエンジン載せ換えの書類のメイン。プロペラシャフト強度計算書の書き方を実例で紹介します。 （もし同型車のより排気量の大きいエンジンに載せかえる場合、2車のプロペラシャフトが同一部品であれば、パーツリストのコピーのみでOK。 銀行からの借入を繰上げ返済した際、県の保証協会の保証料の戻りが発生しました。 この無形固定資産の言葉の意味の説明ですが、 これらと同様に、ソフトウェアのライセンスは、長期間にわたって使用される権利（ライセンス）であり...続きを読む, 開発許可申請費用は固定資産取得原価算入？ ですから、信用保証料の全額を費用化してしまったのであれば、保証料の戻りがあった場合は、 上棟式 http://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/tsutatsu/kihon/shohi/06/03.htm ・非課税科目 耐用年数の延長＝資本支出とも、部品の取り替え＝修繕ともどちらとも言えそうなので、この指摘に LANケーブル 5本 100,000円 従って信用保証料の戻りも消費税は非課税です。, 信用保証料の支払においては、質問者が言われるように、前払費用で会計処理するのが正しいです。 細目＝その他通信機器 参考URL：http://www.tabisland.ne.jp/explain/genka2/gnk2_3_1.htm, 減価償却資産の取得価額については、法人税法施行令第５４条でその取得形態に応じて定められていますが、これらの固定資産の取得に関連して支出する費用であっても、その法人の選択により取得価額に算入しないことができるものは「法人税基本通達７－３－３の２」で示されています。 勘定科目が何であれ、信用の保証料は消費税は非課税です。消費税法基本通達6－3－1の(2)において、信用の保証料は消費税非課税と定めています。↓ エンジンやトランスミッションの修理には、オーバーホールと載せ替え（交換）があります。 オーバーホールとは、壊れた箇所を直して同じエンジン・トランスミッションを再利用する修理方法なのですが、エンジン・トランスミッションの分解、修理には非常に多くの工数がかかり、工賃が高くなってしまうので、最近では一部の特殊な車以外はあまり行われていないようです。 そこで近年では、エンジン・トランスミッション … このエンジン・ドライブを外し、スズキ 4ストローク船外機 df250txxに載せ換えていきます。 調子の悪い現状の左舷エンジンの整備に見切りをつけ、i/o エンジンを取り外します。 エンジンルームのクリーニングを行いました。 無線方位測定器 工事代金 肝心な. その反面、市販ソフトはパッケージの箱（CAD-ROM）が存在し、キット自体は数百円のものぐらいだと思いますが、それに数万のライセンス料（使用できる権利）が含まれていて、十数万の物品と見るべきかライセンスという権利手数料と見るべきか判断に悩んでいます。私は、事務消耗品費か雑費か少額資産あたりに該当するのではないかと思います。 耐用年数＝≒６年どうしてか？おそらく無線と云うものを固定化されていなかったので≒だと思います。インターホン６年デジタル構内交換設備及びデジタルボタン６年なので≒としたのです。管理上問題ありません。 〔借方〕普通預金○○○○○／〔貸方〕前期損益修正益○○○○○ （形式基準による修繕費の判定） 角の柱などもサイズの後に書いてあるのが厚さです。 〔借方〕普通預金○○○○／〔貸方〕雑収入○○○○ エンジンスワップとは自動車に搭載されている元のエンジンを取り外し、別のエンジンに載せ換えることを言います。 昔から「排気量増に勝るチューニングはなし」と言われる通り、通常、エンジンスワップと言えば排気量の大きいエンジンに載せ換えることがほとんどです。 ↓67年型アルファロメオ1300GTジュニア じつは筆者の愛車である1967年型アルファロメオ1300GTジュニア（「段付き」と呼ばれる前期型ジュリア・ … よろしくお願いします。, 減価償却資産の取得に関連して支出した費用であっても、取得価額に算入しないことができる費用とは、 上記の事から参考にして下さい。, 個人事業主でマンション経営をしております。 で処理するのか迷っております。 エンジンから「カンカン」音がする！オイル交換を怠ると、エンジンが焼き付きを起こし、金属音が発生します。こうなるとエンジンオーバーホールか載せ替えるしかありません。エンジン乗せ替えサービス名古屋では、載せ替え費用についてご説明します。 建物（固定資産）の取得価格に含むか含まな...続きを読む, 早速ですが、質問させて頂きます。 修繕とは言えない。耐用年数の延長とみなされ資本支出であると指摘されました。 無線電話 設計費 http://www.manekineko.ne.jp/hy1950/sisan%20no%20syutokukagaku.html, 保証料の戻りがあった場合の処理の仕方なのですが・・・ 無線電信 するのですか？ 鉄骨造（骨格材肉厚3ミリ以下）, 構造図の中の「柱梁リスト」という図面があるとおもいます。 １０万円を超えるものは無形固定資産のソフトウェアとして処理することになります。中小企業であれば、３０万円未満であれば少額減価償却資産の特例を使うことができます。, ソフトウェアのライセンスは会計上、無形固定資産に分類されます。 7－8－4 一の修理、改良等のために要した費用の額のうちに資本的支出であるか修繕費であるかが明らかでない金額がある場合において、その金額が次のいずれかに該当するときは、修繕費として損金経理をすることができるものとする。 ２．船舶のエンジンをオーバーホールしました。約１００万円でしたが、この場合の経理処理は修繕費にあたるのか、資本的支出になるのでしょうか。また、資本的支出の場合となれば、償却期間を何年に設定すればよろしいでしょうか。, １．水槽（耐用年数３０年）の壁面にかかる補修に要した費用が２千４百万円でしたが、この場合は資本的支出でしょうか？資本的支出であれば、当該支出の減価償却期間は何年にすればよろしいでしょうか。 判りやすいサイトがあります。参考までにご覧下さい。 その交換後の部品が旧部品と同等のものである限り資本的支出には該当しません。「耐用年数が延長する」とはコジつけでしょう。 船尾管位置やシャフトの角度は中々. よろしくお願いします。, 信用保証料の支払においては、質問者が言われるように、前払費用で会計処理するのが正しいです。 質問者の、当初の仕訳が正しいです。 〔借方〕普通預金◇◇◇◇／〔貸方〕長期前払費用◇◇◇◇ ヤマハ・ヤンマーなどの各メーカー船の新艇を販売の他コマツ・ヤマハ・日産・三菱・ヤンマーなどの各マリンエンジンを販売・据付・サービスや油圧機器など漁労機器の取り付けやサービスと各メーカーの中古船・中古遊漁船・中古漁船・中古エンジンなどを取り扱っています。 でしたら厚さ12ミリということです。, 市販ソフトと高額なＣＡＤソフトのライセンス取得について、経理処理が同じというのに疑問を感じたのでご相談します。 対してどのように反論しようか悩んでいます。 そして毎期末に、当期分の保証料を費用化します。 芯上がり、芯下がりなど. 租税公課等、 これらと同様に、ソフトウェアのライセンスは、長期間にわたって使用される権利（ライセンス）であり、かつ、かたちがないものであるので、当然、無形固定資産として処理されます。 支払先は「自動車安全運転センター」です。 平成28年度に水漏れ事故があり以下の様な仕訳をして申告いたしました。 また、繰上返済を行って保証料の戻りがあった場合は、長期前払費用を戻す仕訳を行います。 （修繕費に含まれる費用） (2)戻り額が少額ならば、 ぽんぽん 船さま、 150万円はエンジン単体の値段です(輸送費、消費税込みかどうかわかりません)。交換費用は50万円ぐらいで、しめて 200万円です。お間違いなく。 参考URL：http://www.taxanser.nta.go.jp/index2.htm, 手元に竣工図があります。 参考までに、国税庁のタックスアンサーのページを記載しておきます。 まず、今期は保証料(経費)の発生が全くない為、単に保証料(経費)の戻しとしてしまうと保証料の科目がマイナスとなってしまいます。 エンジンはブリッジ下に. ダンプカーを購入後3年ですが、エンジンが壊れてしまいました。責任は当方にあるので保険等はききません。そこで質問ですが、エンジン載せ替えに8百万円の費用がかかります。ダンプカーは1500万円で購入したものです。8百万円は大金で ／ 事業主借¥300,000 消費税法基本通達6－3－1 もしそれ以外に新たな機能を付け加える、たとえばより防水機能の強い塗装に代える、耐食性の高いふたを取り付けるなどという事実があればその部分だけは資本的支出で、元の固定資産に追加をして償却をしていきます。
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